空调没有热风是怎么回事
1878次浏览 发布时间:2022-08-12 16:53:23一、空调制热不出风是怎么回事
空调制热不出风,可能是因为缺氟等以下几点原因。
1、缺氟。
这种情况是最为常见的,空调可能在夏天的时候只能制冷,虽然效果不太好但是还可以制冷。
但是当空调到了冬天需要制热的时候,发现空调制热太困难了,几乎不怎么出热风,虽然可能也会出一点热风但是这种热风几乎微乎其微,这种情况空调缺氟是最为常见原因之一,缺氟需要加氟即可解决问题。
2、温度传感器损坏。
室内空调主机有感温器和管温器,当空调室内机的感温器或者管温器损坏的时候,就会出现空调制热不出风,空调室内机和室外机都是不运转的情况,只有当空调开制冷的时候才会运转,一般就是空调的感温器损坏,只要更换感温器就可以使用了。
3、四通阀异常。
四通阀出现异常也会出现空调没法正常制热,连热风都不出,这种情况不妨检查下四通阀,四通阀没有打开,四通阀卡死或者电控没有输出四通阀电压也都有可能,具体问题需要具体分析。
4、空调开启时间太短。
空调制热的时间在冬天一般是开机5分钟左右才会出热风,这个是正常空调防冷风功能,空调开机制热的时候等5分钟如果还没有热风,可能就是空调出现问题了。
5、空调过滤网太脏。
空调制热的时候不出热风了,有的时候过滤网太脏了都被灰尘挡住了,虽然空调是可以制热,空调室内机和室外机都没有损坏,但是空调过滤网太脏了,空调制热就会受到一定影响,这个时候需要及时清洗过滤网才可以。
特点
冬天,天气寒冷,我们要制热来取暖,空调制热是很常见的一种形式。空调遥控器上暖风即为制热送风,需要调到太阳模式并开启送风模式。空调遥控器上的标志,太阳代表制热,冰花代表制冷,水滴代表抽湿,风页代表送风。空调制热效果很好,升温快,清洁环。
二、空调不出热风是咋回事?
1、冷却系统缺冷却液
冷却液俗称防冻液,汽车空调暖风就来自于此,原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路,管路中连接暖风水箱,鼓风机吹暖风水箱后产生暖风,空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。
2、暖风水箱堵塞
暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器,内部是多条细小的散热管路,和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢,流量变小,热量不足,空调暖风自然不热。
3、暖水阀故障
暖水阀在豪华品牌车型中常见,它其实就是一个电控阀门。暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间,由空调电脑控制阀门开度,从而控制进入暖风水箱冷却液的流量,达到更加精准控制空调暖风温度的目的。
扩展资料:
开暖风几乎不耗油。
汽车空调制冷需要使用压缩机,而压缩机的运转需要消耗较多的燃油。冬季开暖风则原理不同,它不是用压缩机,而是利用发动机的冷却液温度制热,也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。虽然鼓风机的运转需要电,会增加发动机负荷从而耗油,但远不及夏天开空调时的油耗程度。
但是刚启动汽车或者还在温车时,不要开暖风,因为发动机还没有热,吹进来的也是冷风,还白白耗电,增加发动机负荷。怠速停车时最好也不要开暖风。
如果既要省油又要制暖,建议车主可以在行驶到40-50码后开启外循环(不要开启空调A/C键),车外流动的新鲜空气同样经过暖风水箱,会带来热量。